“五机同框”，初次！

在长春举行的五机同框空军航空凋谢行动·长春航空展上，一架运油-20与2架歼-20 、初次2架歼-16初次以地面加油构型地面震撼通场 。五机同框

7月26日，初次在2023年空军航空凋谢行动·长春航空展上，五机同框运油-20单机以及歼-20双机、初次歼-16双机加油编队妨碍飞翔揭示。五机同框新华网发（余红春 摄）

这也是初次运油-20
、歼-20 、五机同框歼-16三型国夷易近空军现役主战装备 ，初次初次以五机编队公睁开现。五机同框

距离空军初次宣告运油-20 、初次歼-20、五机同框歼-16“三机同框”照片不到一年光阴 ，初次这三型飞机便以五机编队震撼亮相，五机同框全方位泛起系统能耐 。揭示“五机同框”有哪些难点？这种技战术措施有哪些实战意思 ？又展现了国夷易近空军具备奈何样的打赢能耐 ？环抱这些下场 ，新华网记者克日对于话运油-20 、歼-20、歼-16飞翔员。

运油-20飞翔员王宇凌 ：组成快捷
、精准
 、高效的地面加油营救保障能耐

记者在现场看到，运油-20一侧是歼-20双机
，另一侧是歼-16双机，五机划破长空咆哮而来 ，机群编队姿态颇为晃动 、速率坚持不同
。

随后，运油-20释放出两个加油管 ，五机以地面加油构型妨碍地面通场 。

“与歼-20 、歼-16编队飞翔 ，揭示的是咱们同样艰深战训中最罕用的战争姿态
。”运油-20飞翔员王宇凌说
，“咱们经由多机型战争编组  ，整合发挥多重作战效力
，把自己优势转化为系统胜势，组成快捷 、精准
、高效的地面加油营救保障能耐，大幅提升作战半径。”

王宇凌展现，运油-20以及歼-20  、歼-1六 、歼-10等主战机型常态化实施全天候重大条件下地面加油磨炼 ，不断探寻实战情景中的能耐领土 ，以应答未来更重大的沙场情景。

运油-20是中国新一代地面加油装备，可实用增强航空兵短途迅速能耐。近些年 ，运油-20以及歼-20在砺兵台海中振翅高飞 ，提升了捍卫国家主权以及河山残缺的能耐
 。

“运油-20可能实现地面加油以及地面运输两种形态快捷转换，同时兼备加油以及运输能耐，还可能实施空降、医疗救护等多样化使命 。”王宇凌说。

歼-20飞翔员石运佳
：地面加油提升国夷易近空军系统作战能耐以及远域侵略能耐

“这次编队飞翔不光仅是一场揭示，更传递出了国夷易近空军作战机群可能睁开系列远洋、远洋磨炼，系统作战能耐以及远域侵略能耐越来越强的自动信号 。”歼-20飞翔员石运佳说 。

石运佳展现，有了地面加油平台，作战机群就能在短期内“吃饱喝足”后不断实施战争使命 ，大幅提升了作战半径 ，将航迹缩短到更远的中间
。

歼-20具备高隐身性
、高态势感知 、高迅速性等特色，在系统作战中发挥侧紧张熏染。“‘五机同框’直不雅地揭示了国夷易近空军系统作战、系统制胜的能耐不断提升，聚焦沙场抓实战化军事磨炼的水平不断后退，今世化刀兵装备睁开以及列装的速率不断减速。”石运佳说。

石运佳地址的“强军先锋飞翔大队”，近些年来警巡东海、战巡南海、前出西太、绕岛巡航
，忠实实施呵护国家主权 、清静、睁开短处的高尚使命 。

歼-16飞翔员王进：“云端穿针”魔难飞翔员精准操作
、协同配合能耐

往年的航空展行动现场 ，我国自主研发的新一代重型多用途战争机歼-16初次以编队方式妨碍了飞翔揭示：歼-16双灵巧敏飞翔 ，运油-20与歼-20 、歼-16地面加油通场。

“五机同框”飞翔，难度很大。歼-16飞翔员王进介绍，地面加油好比“云端穿针”  ，相互配合追寻失调点、不断更正战机姿态等，对于飞翔员的技术水暖以及神思实质都是极大的魔难
。

“咱们3种机型妨碍了大批合练，提升与异型机的配合默契度。”王进说 ，为了向公共泛起更好的视觉下场 ，战机飞翔高度较低，受气流扰动大 ，需要飞翔员实时更正倾向以坚持编队队形。

“飞翔员要调解飞翔速率、高度、距离距离等，操作驾驶杆行动的规模操作在一两厘米内 ，调解油门也要操作在一两个转速内，这要求飞翔员具备很强的精准操作以及精确感知能耐。”王进介绍。

自贺喜中国国夷易近约束军建军90周年阅兵初次亮相以来 ，歼-16已经列装多支航空兵队伍，助力国夷易近空军后退打赢能耐。

源头
：新华视点

编纂 ：刘义阳

审核：朱丽

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